விரிவான விளக்கம், செயல்திறன், பயன்பாடு மற்றும் பரிமாண கூட்டு வடிகால் நெட்வொர்க்கின் கட்டுமானம்

அதிக அடர்த்தி கொண்ட பாலிஎதிலினை மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்தி, விலா எலும்புகள் ஒரு சிறப்பு இயந்திரத் தலை வழியாக வெளியேற்றப்படுகின்றன, மேலும் மூன்று விலா எலும்புகள் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்திலும் கோணத்திலும் அமைக்கப்பட்டு வடிகால் சேனல்களுடன் முப்பரிமாண விண்வெளி அமைப்பை உருவாக்குகின்றன.நடுத்தர விலா எலும்பு அதிக விறைப்புத்தன்மை கொண்டது மற்றும் ஒரு செவ்வக வடிகால் சேனலை உருவாக்குகிறது.வடிகால் வலையமைப்பை உருவாக்கும் விலா எலும்புகளின் மூன்று அடுக்குகள் அதிக செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட இழுவிசை வலிமை மற்றும் சுருக்க வலிமையைக் கொண்டுள்ளன.விலா எலும்புகளின் மூன்று அடுக்குகளுக்கு இடையில் உருவாக்கப்பட்ட வடிகால் சேனல் அதிக சுமையின் கீழ் சிதைப்பது எளிதானது அல்ல, இது ஜியோடெக்ஸ்டைலை ஜியோனெட் மையத்தில் உட்பொதிப்பதைத் தடுக்கலாம் மற்றும் மென்மையான வடிகால் உறுதி செய்யலாம்., முப்பரிமாண ஜியோடெக்னிக்கல் வடிகால் வலையமைப்பு நோக்கத்திற்கு ஏற்ப அதிக வலிமை மற்றும் உயர் கடத்தும் வகையைக் கொண்டுள்ளது.

தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்

மெஷ் கோர் தடிமன்: 5mm～8mm;அகலம் 2～4m, பயனர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப நீளம்.

அம்சங்கள்

1. வலுவான வடிகால் (ஒரு மீட்டர் தடிமனான சரளை வடிகால்க்கு சமம்).

2. அதிக இழுவிசை வலிமை.

3. மெஷ் மையத்தில் பதிக்கப்பட்ட ஜியோடெக்ஸ்டைல்களின் நிகழ்தகவைக் குறைத்து, நீண்ட கால நிலையான வடிகால் பராமரிக்கவும்.

4. நீண்ட கால உயர் அழுத்த சுமை தாங்கும் (சுமார் 3000Ka அழுத்த சுமை தாங்க முடியும்).

5. அரிப்பு எதிர்ப்பு, அமிலம் மற்றும் கார எதிர்ப்பு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை.

6. கட்டுமானம் வசதியானது, கட்டுமான காலம் குறைக்கப்பட்டது, செலவும் குறைகிறது.

முக்கிய பயன்பாட்டின் செயல்திறன்

1. அடித்தளத்திற்கும் துணை அடித்தளத்திற்கும் இடையில் திரட்டப்பட்ட நீரை வெளியேற்றுவதற்கும், தந்துகி தண்ணீரைத் தடுப்பதற்கும், விளிம்பு வடிகால் அமைப்பில் திறம்பட ஒன்றிணைப்பதற்கும் அடித்தளத்திற்கும் துணை அடித்தளத்திற்கும் இடையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.இந்த அமைப்பு அடித்தளத்தின் வடிகால் பாதையை தானாகவே குறைக்கிறது, வடிகால் நேரம் வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அடித்தளப் பொருட்களின் அளவைக் குறைக்கலாம் (அதாவது, அதிக அபராதம் மற்றும் குறைந்த ஊடுருவக்கூடிய பொருள் பயன்படுத்தப்படலாம்).சாலையின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும்.

2. முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலையை துணை-அடித்தளத்தில் வைப்பதன் மூலம், அடித்தளத்தின் நுண்ணிய பொருள் அடிப்பகுதிக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கலாம் (அதாவது, அது தனிமைப்படுத்துவதில் பங்கு வகிக்கிறது).மொத்த அடிப்படை அடுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு ஜியோனெட்டின் மேல் பகுதியில் நுழையும்.இது மொத்த தளத்தின் பக்கவாட்டு இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்தும் ஆற்றலையும் கொண்டுள்ளது, இந்த வழியில் இது ஒரு புவியியல் கட்டமைப்பின் வலுவூட்டல் போல் செயல்படுகிறது.பொதுவாக, முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலையின் இழுவிசை வலிமையும் விறைப்புத்தன்மையும் அடித்தள வலுவூட்டலுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் பல ஜியோகிரிட்களைக் காட்டிலும் சிறந்தது, மேலும் இந்தக் கட்டுப்பாடு அடித்தளத்தின் ஆதரவுத் திறனை மேம்படுத்தும்.

3. சாலை பழுதடைந்து விரிசல் ஏற்பட்ட பிறகு, பெரும்பாலான மழைநீர் பிரிவில் நுழையும்.இந்த வழக்கில், முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலை, வடிகால் அடித்தளத்திற்கு பதிலாக நேரடியாக சாலை மேற்பரப்பின் கீழ் அமைக்கப்பட்டது.முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் கண்ணி அடித்தளம்/துணைப்பகுதிக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு ஈரப்பதத்தை சேகரிக்க முடியும்.மேலும், முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலையின் கீழ் முனையானது அடித்தளத்தில் ஈரப்பதம் நுழைவதைத் தடுக்க படலத்தின் ஒரு அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும்.திடமான சாலை அமைப்புகளுக்கு, இந்த அமைப்பு சாலையை அதிக வடிகால் குணகம் சிடியுடன் வடிவமைக்க அனுமதிக்கிறது.இந்த கட்டமைப்பின் மற்றொரு நன்மை கான்கிரீட்டின் அதிக சீரான நீரேற்றம் சாத்தியமாகும் (இந்த நன்மையின் அளவு பற்றிய ஆய்வுகள் நடந்து கொண்டிருக்கின்றன).கடினமான சாலை அல்லது நெகிழ்வான சாலை அமைப்புகளாக இருந்தாலும், இந்த அமைப்பு சாலையின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும்.

4. வடக்கு தட்பவெப்ப நிலைகளில், முப்பரிமாண கலவை வடிகால் வலையமைப்பை அமைப்பது உறைபனியின் தாக்கத்தை குறைக்க உதவும்.உறைபனி ஆழம் ஆழமாக இருந்தால், தந்துகி அடைப்பாக செயல்பட, ஜியோனெட்டை துணை-அடித்தளத்தில் ஆழமற்ற நிலையில் வைக்கலாம்.உறைபனி ஆழம் வரை விரிவடைந்து, உறைபனிக்கு குறைவான வாய்ப்புள்ள சிறுமணி துணைத்தளத்துடன் அதை மாற்றுவதும் அடிக்கடி அவசியம்.உறைபனிக்கு எளிதாக இருக்கும் பின் நிரப்பும் மண்ணை நேரடியாக முப்பரிமாண கலப்பு வடிகால் வலையமைப்பில் தரைக் கோடு வரை நிரப்பலாம்.இந்த வழக்கில், கணினி ஒரு வடிகால் கடையுடன் இணைக்கப்படலாம், இதனால் நீர் அட்டவணை இந்த ஆழத்தில் அல்லது அதற்கு கீழே உள்ளது.இது குளிர் பிரதேசங்களில் வசந்த காலத்தில் பனி உருகும்போது போக்குவரத்து சுமைகளை கட்டுப்படுத்தாமல் பனி படிகங்களின் வளர்ச்சியை கட்டுப்படுத்தலாம்.

விண்ணப்பத்தின் நோக்கம்

நிலப்பரப்பு வடிகால், நெடுஞ்சாலை துணை மற்றும் நடைபாதை வடிகால், ரயில்வே வடிகால், சுரங்கப்பாதை வடிகால், நிலத்தடி கட்டமைப்பு வடிகால், தடுப்பு சுவர் பின் வடிகால், தோட்டம் மற்றும் விளையாட்டு மைதான வடிகால்.

சீம்கள் மற்றும் மடிப்புகள்

1. ஜியோசிந்தெடிக் பொருளின் திசையை சரிசெய்தல், பொருளின் செங்குத்து ரோல் நீளம் வழியில் உள்ளது.

2. கலப்பு புவி தொழில்நுட்ப வடிகால் வலையானது அருகில் உள்ள ஜியோனெட்டுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஜியோசிந்தெடிக் கோர் ரோலர் கூட்டு சேர்ந்து இருக்க வேண்டும்.

3. பிளாஸ்டிக் கொக்கி அல்லது பாலிமரின் வெள்ளை அல்லது மஞ்சள் நிறம் ஜியோனெட் மையத்தின் அருகிலுள்ள ஹாங்சியாங் ஜியோமெட்ரியல் தொகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் பொருள் ரோலை இணைக்கிறது.மெட்டீரியல் ரோலின் நீளத்தில் ஒவ்வொரு 3 அடிக்கும் ஒரு பெல்ட்டை இணைக்கவும்.

4. அடுக்கி வைக்கும் திசையின் அதே திசையில் துணிகள் மற்றும் பேக்கேஜிங் ஒன்றுடன் ஒன்று.அடித்தளம், அடித்தளம் மற்றும் துணை அடித்தளம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​போடப்பட்டால், தொடர்ந்து வெல்டிங், வெட்ஜ் வெல்டிங் அல்லது தையல் செய்ய வேண்டும்.

ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​அடுக்கு சரி செய்யப்படலாம்.தையல் போடப்பட்டால், குறைந்தபட்ச லூப் நீளம் தேவைகளை அடைய, கவர் தையல் அல்லது பொது தையல் முறையைப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.